

Ліцензія приватного пілота літака
Ціна охоплює практичну льотну підготовку. Теоретичний курс не включено.
Ліцензія приватного пілота літака (PPL) є першою ліцензією в кар'єрі пілота. Вона дозволяє виконувати некомерційні польоти на одномоторних поршневих літаках масою до 5700 кг. Маючи таку ліцензію, ви можете самостійно керувати літаком і оглядати світ з висоти, літаючи маршрутами, які самі оберете.
У нашому Аероклубі проводиться практичне навчання для отримання ліцензії PPL(A). Наші інструктори є випускниками авіаційних вишів і мають лінійні пілотські ліцензії. Вони проведуть вас через усі етапи навчання та старанно введуть вас у перші кроки авіаційної кар'єри. Наші знання виходять за межі програми ліцензії приватного пілота, тому ми можемо добре підготувати вас до навчання у відомих авіаційних навчальних закладах Польщі.
Якщо на момент початку навчання вам виповнилося 16 років, ви маєте свідоцтво про проходження теоретичного курсу та медичний сертифікат класу II, ви відповідаєте формальним вимогам. Після завершення практичного навчання кандидат, який подає заявку на ліцензію, повинен мати виповнені 17 років.
Практичне навчання охоплює 45 годин польотів на обраному вами літаку. Складається з трьох основних завдань:
Програма навчання розроблена так, щоб з кожною наступною вправою поступово розвивати ваші навички. Ми не кидаємо жодного учня в глибоку воду і не вимагаємо того, чого попередньо не пояснили. Ми надаємо велике значення тому, щоб навчання літати було зрозумілим і забезпечувало максимальну безпеку.
Термін навчання залежить від залученості та доступності учнів, а також від погодних умов і технічного обслуговування літаків. Нам важлива безперервність вашого навчання. За належного темпу навчання воно займає кілька тижнів.

Ліцензія пілота-любителя літака
Ціна охоплює практичну льотну підготовку. Теоретичний курс не включено.
Ліцензія пілота-любителя літака LAPL — це новий вид ліцензії, розроблений EASA. На відміну від ліцензії PPL, пілот з правом LAPL може керувати літаками максимальною злітною масою до 2000 кг, програма навчання охоплює 30 годин польоту, а саме навчання є відповідно дешевшим. Ліцензія LAPL призначена для людей, які не планують подальшого розвитку авіаційної кар'єри (набуття додаткових кваліфікацій і прав) і використовують літак для некомерційних рекреаційних польотів.
Якщо на момент початку навчання вам виповнилося 16 років, ви маєте свідоцтво про проходження теоретичного курсу та медичний сертифікат LAPL, ви відповідаєте формальним вимогам. Після завершення практичного навчання кандидат, який подає заявку на ліцензію, повинен мати виповнені 17 років.
Практичне навчання охоплює 30 годин польотів на обраному вами літаку. Складається з двох основних завдань:
Програма навчання розроблена так, щоб з кожною наступною вправою поступово розвивати ваші навички. Ми не кидаємо жодного учня в глибоку воду і не вимагаємо того, чого попередньо не пояснили. Ми надаємо велике значення тому, щоб навчання літати було зрозумілим і забезпечувало максимальну безпеку.
Термін навчання залежить від залученості та доступності учнів, а також від погодних умов і технічного обслуговування літаків. Нам важлива безперервність вашого навчання. За належного темпу навчання воно займає кілька тижнів.

Для LAPL(A), як і для PPL(A), ми використовуємо літаки: Cessna 152 та Sportstar RTC.
Розширте ліцензію PPL(A) польотами вночі
Це право, яке вписується до ліцензії PPL(A). Навчання можна пройти вже після отримання ліцензії. Воно дає право виконувати польоти VFR вночі. Це корисно як для пілотів, які прагнуть здобути професійну ліцензію, так і для приватних пілотів, які хочуть значно розвинути свої льотні навички. Навчання нічним польотам значно покращує техніку посадки та відчуття літака.
Навчання складається з 6 годин теоретичного та 5 годин практичного навчання, яке проводиться в нашому Аероклубі. Після завершення навчання іспит складати не потрібно. Отримане після навчання свідоцтво надсилається до Управління цивільної авіації разом із заявою про внесення права до ліцензії.
Під час теоретичного навчання ми вивчаємо правила, метеорологічні аспекти, навігацію, вимоги до обладнання, авіаційну фізіологію та психологію, а також знайомимо з інфраструктурою аеродрому для виконання нічних польотів.
Під час практичного навчання ми повторюємо основи пілотування за приладами, знайомимо пілота зі специфікою нічних польотів, навчаємо аварійних процедур, польотів по колу та навігаційних польотів.