Praktische Ausbildung PPL(A)
Lizenz des Privatpiloten (Flugzeug)
Der Preis umfasst die praktische Flugausbildung. Der Theoriekurs ist nicht enthalten.
Informationen zur Ausbildung
Die Lizenz des Privatpiloten (PPL) ist die erste Lizenz in der Pilotenkarriere. Sie erlaubt nicht-kommerzielle Flüge mit einmotorigen Kolbenflugzeugen bis 5700 kg. Mit dieser Lizenz können Sie selbstständig ein Flugzeug steuern und die Welt aus der Vogelperspektive erkunden, auf von Ihnen gewählten Strecken.
Praktische Ausbildung
In unserem Aeroklub wird die praktische Ausbildung zur PPL(A)-Lizenz durchgeführt. Unsere Fluglehrer sind Absolventen von Luftfahrtakademien und besitzen Linienpilotenlizenzen. Sie begleiten Sie durch alle Phasen der Ausbildung und führen Sie sorgfältig in Ihre ersten Schritte einer Fliegerkarriere ein. Unser Wissen geht über das Programm der Privatpilotenlizenz hinaus, sodass wir Sie gut auf ein Studium an renommierten Luftfahrtschulen in Polen vorbereiten können.
Voraussetzungen für die Ausbildung
Wenn Sie zu Beginn der Ausbildung 16 Jahre alt sind, eine Bescheinigung über den theoretischen Kurs besitzen und ein flugmedizinisches Tauglichkeitszeugnis der Klasse 2 erhalten haben, erfüllen Sie die formalen Voraussetzungen. Nach Abschluss der praktischen Ausbildung sollte der Kandidat bei Beantragung der Lizenz mindestens 17 Jahre alt sein.
Ablauf der Ausbildung
Die praktische Ausbildung umfasst 45 Flugstunden auf dem von Ihnen gewählten Flugzeug. Sie besteht aus drei Hauptaufgaben:
- Erlernen von Steuerung, Starts und Landungen
- Erlernen grundlegender Fähigkeiten im Instrumentenflug
- Streckenflüge
Das Ausbildungsprogramm ist so gestaltet, dass es mit jeder weiteren Übung Ihre Fähigkeiten schrittweise entwickelt. Wir lassen keinen Schüler ins kalte Wasser springen und verlangen nichts, was wir Ihnen nicht vorher erklärt haben. Wir legen großen Wert darauf, dass das Fliegenlernen verständlich ist und höchste Sicherheit gewährleistet.
Ausbildungsdauer
Die Dauer der Ausbildung hängt vom Engagement und der Verfügbarkeit der Schüler sowie von den Wetterbedingungen und der technischen Wartung der Flugzeuge ab. Uns liegt die Kontinuität Ihrer Ausbildung am Herzen. Bei zügigem Ausbildungstempo dauert sie einige Wochen.
Praktische Ausbildung LAPL(A)
Lizenz des Freizeitpiloten (Flugzeug)
Der Preis umfasst die praktische Flugausbildung. Der Theoriekurs ist nicht enthalten.
Informationen zur Ausbildung
Die LAPL-Lizenz (Light Aircraft Pilot Licence) ist eine neue, von der EASA eingeführte Lizenzart. Im Gegensatz zur PPL-Lizenz darf ein Pilot mit LAPL-Berechtigung Flugzeuge mit einem maximalen Startgewicht von bis zu 2000 kg fliegen, das Ausbildungsprogramm umfasst 30 Flugstunden, und die Ausbildung selbst ist entsprechend günstiger. Die LAPL-Lizenz richtet sich an Personen, die keine weitere Fliegerkarriere (Erwerb zusätzlicher Qualifikationen und Berechtigungen) planen und das Flugzeug für nicht-kommerzielles Freizeitfliegen nutzen.
Voraussetzungen für die Ausbildung
Wenn Sie zu Beginn der Ausbildung 16 Jahre alt sind, eine Bescheinigung über den theoretischen Kurs besitzen und ein flugmedizinisches LAPL-Tauglichkeitszeugnis erhalten haben, erfüllen Sie die formalen Voraussetzungen. Nach Abschluss der praktischen Ausbildung sollte der Kandidat bei Beantragung der Lizenz mindestens 17 Jahre alt sein.
Ablauf der Ausbildung
Die praktische Ausbildung umfasst 30 Flugstunden auf dem von Ihnen gewählten Flugzeug. Sie besteht aus zwei Hauptaufgaben:
- Erlernen von Steuerung, Starts und Landungen
- Streckenflüge
Das Ausbildungsprogramm ist so gestaltet, dass es mit jeder weiteren Übung Ihre Fähigkeiten schrittweise entwickelt. Wir lassen keinen Schüler ins kalte Wasser springen und verlangen nichts, was wir Ihnen nicht vorher erklärt haben. Wir legen großen Wert darauf, dass das Fliegenlernen verständlich ist und höchste Sicherheit gewährleistet.
Ausbildungsdauer
Die Dauer der Ausbildung hängt vom Engagement und der Verfügbarkeit der Schüler sowie von den Wetterbedingungen und der technischen Wartung der Flugzeuge ab. Uns liegt die Kontinuität Ihrer Ausbildung am Herzen. Bei zügigem Ausbildungstempo dauert sie einige Wochen.
Unsere Flotte
Für LAPL(A) wie auch für PPL(A) nutzen wir folgende Flugzeuge: Cessna 152 und Sportstar RTC.
VFR-Nachtflugausbildung
Erweitern Sie Ihre PPL(A)-Lizenz um Nachtflüge
Was ist VFR NACHT?
Dies ist eine Berechtigung, die in die PPL(A)-Lizenz eingetragen wird. Die Ausbildung kann absolviert werden, sobald Sie bereits die Lizenz besitzen. Sie berechtigt Sie zur Durchführung von VFR-Flügen bei Nacht. Sie ist sowohl für Piloten nützlich, die eine Berufslizenz anstreben, als auch für Freizeitpiloten, die ihre fliegerischen Fähigkeiten deutlich weiterentwickeln möchten. Das Erlernen von Nachtflügen verbessert die Landetechnik und das Gefühl für das Flugzeug erheblich.
Ablauf der Ausbildung
Die Ausbildung besteht aus 6 Stunden theoretischer und 5 Stunden praktischer Ausbildung, die bei uns im Aeroklub durchgeführt werden. Nach Abschluss der Ausbildung ist keine Prüfung abzulegen. Die nach der Ausbildung erhaltene Bescheinigung wird zusammen mit einem Antrag auf Eintragung der Berechtigung an das Amt für Zivilluftfahrt gesendet.
Theoretische Ausbildung
Während der theoretischen Ausbildung vermitteln wir Vorschriften, meteorologische Aspekte, Navigation, Ausrüstungsanforderungen, Flugphysiologie und -psychologie und machen Sie mit der Flugplatzinfrastruktur für Nachtflüge vertraut.
Praktische Ausbildung
Während der praktischen Ausbildung wiederholen wir die Grundlagen des Instrumentenflugs, machen den Piloten mit den Besonderheiten von Nachtflügen vertraut und vermitteln Notfallverfahren, Platzrunden und Navigationsflüge.